اولین

بالا بردن قدرت موتور خودرو با بهینه سازی کامپیوتر یا ECU

فرقی نمی کند چه خودرویی سوار هستیم، همیشه از اینکه قدرت خودروی خود را بالاتر ببریم استقبال می کنیم، اینطور نیست؟ پس با بهارنیوز در این مقاله همراه شوید تا یکی از راه هایی که می توانید در عین حال قدرت و شتاب بیشتری از موتور خودروی خود بگیرید و هم‌چنین به مدیریت بهتر سوخت خودرو کمک کنید و عمر و راندمان آن را بالا ببرید را به شما معرفی نماییم.

ایسیو چیست و ریمپ چه معنایی دارد؟

ایسیو مغز متفکر خودروی شماست. ای سی یو یا ECU همان کامپیوتر کوچکی است که در خودروی شما همه چیز را کنترل می کند و با بررسی، تحلیل و پردازش داده ها به بخش های مختلف خودرو دستوراتی پیرامون عملکردشان می دهد. این کامپیوترها برنامه ریزی شده اند و از آنجایی که منبع باز هستند می توان آنها را تغییر داد و بهینه کرد. به علم برنامه نویسی کامپیوتر خودرو، ریمپ ایسیو خودرو می گویند.

ریمپ چیست؟ کدهای کامپیوتر یا ایسیو خودرو شما با زبان برنامه نویسی C نوشته شده‌اند ، این کدها به شکل نقشه یا جداولی استاندارد هستند که هرگونه اصلاحات، تغییرات و بهینه سازی آن ها را ریمپ Remap می نامند.

نکته مهم این است که ریمپ ایسیو نه تنها به موتور خودرو آسیب نمی زند بلکه عمر آن را نیز افزایش می دهد. در ریمپ خودرو فواید بسیاری وجود دارد که میتوان به برخی از آنها مانند تجربه ظرفیت واقعی موتور خودرو، کاهش دمای فن خودرو، افزایش شتاب، افزایش قدرت، روان شدن خودرو، کاهش مصرف سوخت، رفع کپ سرگاز و افزایش عمر موتور اشاره کرد.

به طور کلی می توان گفت تمام موارد زیر در ریمپ خودرو امکان پذیر می گردند:

لغو محدودیت سرعت خودرو و افزایش شتاب آن، کاهش مصرف سوخت با استفاده از برنامه ریزی سنسور اول و دوم اکسیژن.

ریمپ کارانی که تجربه و تخصص کافی ندارند معمولا با این استدلال که هرچه بیشتر بهتر، تمام پارامترهای کامپیوتر را زیاد میکنند و نتیجه ای جز مشکلات بیشتر و صدمات جبران ناپذیر برجا باقی نمی گذارند. مرکز تیونینگ خودرو کاراک، می تواند گزینه مناسبی برای کسانی که قصد بالا بردن توان خودروی خود را دارند باشد، برای اطلاعات بیشتر به وبسایت کاراک با آدرس https://carak.ir مراجعه نمایید.

کدام خودروهای ایرانی بازده خوبی در ریمپ دارند؟

ریمپ حرفه ای و تخصصی به بالا بردن ظرفیت تمام خودروها کمک می کند اما اگر بخواهیم جوابی برای این پرسش داشته باشیم، باید بگوییم پرطرفدارترین ریمپ ها مربوط به پژو 206، دنا، سمند، ال 90، پژو پرشیا و برلیانس است.

ریمپ پژو 206 در مرکز تیونینگ خودرو کاراک با هدف افزایش سرعت و قدرت موتور، کاهش دمای کارکرد فن و برداشتن کاتاف صورت می گیرد. اما چگونه با ریمپ ایسیو مصرف سوخت 206 کاهش می یابد؟ کاهش مصرف سوخت 206 با ریمپ از طریق اصلاح جرقه زنی شمع ها ، اصلاح پاشش سوخت سوزن های انژکتور و اصلاح هوادهی دریچه گاز انجام میشود.

در مجموع شما پس از ریمپ 206 می توانید انتظار چنین تغییراتی را داشته باشید:

1- افزایش سرعت و قدرت 206

2- افزایش سرعت و شتاب اولیه 206

3- کاهش دمای کارکرد فن

4- رفع کپ حین حرکت 206

5- برداشتن کاتاف ( حذف محدودیت دور موتور )

6- کاهش مصرف سوخت

7- حذف لرزش خودرو در حالت درجا ( حالت سلو )

8- افزایش شتاب ثانویه 206

9- رفع کپ اولیه 206

ریمپ دنا و دنا پلاس

دنا موتور پرقدرت EF7 را برروی خود سوار می بیند و از لحاظ کیفیت ساخت در سطح بالایی نیز است اما بعضی قطعات آن نیز در سرح خوبی از کیفیت قرار ندارند و اصلی ترین دلیل آن صرفه اقتصادی آن قطعات برای کارخانه سازنده است. راه حل خوبی برای این مشکل وجود دارد و آن نیز ریمپ و بازنویسی برنامه خودرو در جهت هماهنگ شدن قطعات با یکدیگر و شتابگیری دنا است. برای ریمپ ایسیو دنا به آدرس لینک شده مراجعه کنید و با کارشناسان کاراک تماس بگیرید.

آیا میتوان به سرعت بالای 200 و شتاب زیاد با دنا رسید ؟

پاسخ بله است ، یکسری لوازم افترمارکت برای دنا وجود دارد که قدرت کافی برای شتابگیری بالا را به آن میدهد ، لوازمی مانند هدرز ، کیت مکش ، شمع ، وایر ، کوئل ، پیستون و … این لوازم خودرو را از حالت فابریک در می آورند و صدای ماشین را زیاد میکنند ولی رسیدن به هدف فوق را آسان میکنند.

چرا خود کارخانه ریمپ نکرده است ؟

این سوالی است که اکثر مشتریان آن را میپرسند ، پاسخ اینجاست اولا علم این کار در کارخانه های سازنده وجود ندارد و ثانیا استاندارد برنامه نویسی خودرو دنا برای سوختی که در جایگاه های سوخت ارائه میشود مناسب نیست !

منبع: بهارنیوز